1月27日，省长（zhǎng）李希在省十二届人（rén）大四次（cì）会议上作的《政府工作报告》中（zhōng）指出，辽宁将实施新一轮对外开放，主动融入国家“一带一（yī）路”开（kāi）放战略，加（jiā）快推进以大连（lián）、营（yíng）口、锦（jǐn）州和丹东（dōng）港为重要节点、以跨境物（wù）流为引领的（de）中蒙俄经济走廊建设。同时（shí），积极（jí）融入“辽满欧”、 “辽蒙欧”综合（hé）交通运输大通道和北极东北航道（dào）建设。根据计划，将（jiāng）以沈阳、大连、丹东、锦州（zhōu）、营口（kǒu）为重（chóng）要节点，积极参与中蒙俄经济走廊建设。

根据《政府工作报告》有关名词（cí）解释，“辽满欧”综合交通运（yùn）输大通道是指：以辽宁大连港、营口港等沿海港口为起点，经（jīng）沈（shěn）阳、长春、满（mǎn）洲（zhōu）里（lǐ）至（zhì）莫斯科（kē）及汉堡的“辽满欧”海铁联运国际通（tōng）道。

年营口港率（lǜ）先（xiān）起（qǐ）步，开始建设海铁联运大通道，形（xíng）成（chéng）了物流运输的重要节点。目前每周集（jí）装箱班列稳定运营在5-6列，2014年发运箱（xiāng）量（liàng）达到2万标准箱左右。

今年，辽宁（níng）将同（tóng）时建设“辽蒙欧”西、东两条国际海铁联运通（tōng）道，西线（xiàn）规划建设（shè）锦州港，沿（yán）锦（jǐn）赤、赤（chì）大白、巴新、巴珠线等铁路，经内蒙古锡林郭勒盟珠恩嘎（gā）达（dá）布其口岸—蒙古（gǔ）毕其格图（tú）口岸—蒙古乔巴山后，并入（rù）俄罗斯铁路，经俄罗斯博尔贾通达欧洲，全长约1240公里（lǐ）。

东（dōng）线谋划推进丹东港，沿沈丹、京哈、平齐（qí）、白阿（ā）线等铁路，经（jīng）内蒙古阿尔山口岸至蒙古（gǔ）国乔巴山后（hòu），并入俄罗斯铁路（lù），经俄罗斯博（bó）尔（ěr）贾通达欧洲，全长（zhǎng）约1730公（gōng）里。目前（qián）正（zhèng）在（zài）完善基础设施。

同（tóng）时，辽宁（níng）将（jiāng）加强海陆通道物流基地建设，建设面向蒙（méng）俄、东北亚及（jí）欧洲，连接南北的现（xiàn）代物流（liú）基地（dì）。

此外，北极东北航道（dào）已完成首次商（shāng）业通航。这条（tiáo）航道是（shì）指以大连港为（wéi）起点，经白令海峡、楚科奇（qí）海、新西伯利（lì）亚群岛北部、拉普捷夫海（hǎi）、新地岛北（běi）部、巴伦支海、挪威北角、欧洲各港口的海上航运通道。